Ich habe die aktuellen Datenblätter und die Rßckmeldung von JAC Schweiz etwas genauer angeschaut.
Gemäss JAC Schweiz fallen sowohl der bisherige E30X City als auch der bisherige E30X mit 51,5-kWh-Akku aus dem Sortiment.
Neu gibt es den E30X mit:
- 46-kWh-Batterie
- 95 PS (70 kW)
- ACC serienmässig
- Totwinkelerkennung
- Spurwechselassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Wärmepumpe
- Apple CarPlay und Android Auto
- 11 kW AC / 60 kW DC
Preis: ab CHF 16â900.-
Optional gibt es ein Luxury Paket fĂźr CHF 3â900.- mit:
- 136 PS (100 kW)
- 17-Zoll-Alufelgen
- Panoramaglasdach
- 360°-Kamera
- 540° Transparent Chassis
- Sitzheizung und SitzbelĂźftung vorne
- Elektrische Sitze mit Memory-Funktion
- Ambientebeleuchtung
- Vegane Ledersitze
- Wireless Charging
- RĂźckspiegel elektrisch einklappbar
Interessant finde ich, dass ACC nun serienmässig ist. Gleichzeitig wurde die AkkugrÜsse von 51,5 kWh auf 46 kWh reduziert.
Die Komfortausstattung des bisherigen Topmodells bleibt Ăźber das Luxury Paket weitgehend erhalten.
Farben:
- Pearl White kostenlos
- Night Black
- Forest Green / Dach Schwarz
- Space Grey
- Azure Blue / Dach Schwarz
- Fresh Beige / Dach Schwarz
Wie seht ihr die neue Modellstrategie? WĂźrdet ihr den neuen E30X mit ACC bevorzugen oder lieber die bisherige 51,5-kWh-Version mit dem grĂśsseren Akku?